聚酰亞胺薄膜的具體應(yīng)用

１．在帶狀電纜和軟印刷電路中應(yīng)用　　由于薄膜柔軟 , 尺寸穩(wěn)定性好 , 介電性能* , 適于作帶狀電纜或軟印刷電路的基材或覆蓋層 , 在加工過程中 , 鋼箔與薄膜在熱輥下復(fù)合 , 能耐受化學(xué)腐蝕、焊接等的高溫和化學(xué)處理 , 用它制成的帶狀電纜或軟印刷電路體積小、質(zhì)量輕、可靠性高、耐高溫、抗輻射，適用于計(jì)算機(jī)等微型電路中。
 
　?。玻诶@包電磁線中應(yīng)用　　以薄膜為基材，在其單面或雙面涂聚全氟乙丙烯乳液，制成粘帶。這種粘帶可包繞在裸銅線上，后進(jìn)入高溫爐（約350 ℃），薄膜因收縮與導(dǎo)線貼緊，使繞包的粘帶層間熔融成一個(gè)整體，待導(dǎo)線出高溫爐冷卻時(shí)，在導(dǎo)線兩邊加一對壓輥以提高粘帶層間粘接強(qiáng)度。特點(diǎn)：耐熱性好、絕緣層厚度薄而均勻、密封性好，提高了導(dǎo)線的防潮性能、電性能、抗切通性能，由于薄膜柔韌性好，使導(dǎo)線在彎曲時(shí)絕緣層完好，無破裂現(xiàn)象。適用于H級、F級電機(jī)繞阻。匝間絕緣厚度比雙絲漆包線減薄約 1/3 ，導(dǎo)熱性好，縮小電機(jī)體積，提高電機(jī)可靠性。廣泛應(yīng)用在宇宙飛船、高壓電機(jī)、機(jī)車牽引電機(jī)、深井潛油泵電機(jī)和冶金電機(jī)等方面。 
 
　　3 ．在電機(jī)絕緣中應(yīng)用　　薄膜除具有優(yōu)異的熱、電、力學(xué)性能外，它在高溫下能承受壓縮蠕變，它適合于單層或與芳香族聚酰胺纖維紙復(fù)合作Ｈ級中小型電機(jī)槽絕緣，也可作礦山電機(jī)、機(jī)車牽引電機(jī)的對地絕緣及其它輔助絕緣。用聚酰亞胺薄膜代替玻璃漆布作為槽絕緣，可提高導(dǎo)線槽滿率 8%， 在同樣機(jī)座條件下，提高電機(jī)功率約 20%。 此外聚酰亞胺薄膜還可作大功率電力機(jī)車、交流發(fā)電機(jī)、抗輻射電機(jī)及各種精密電機(jī)的絕緣。 　
 
　　總之，在電子電工領(lǐng)域，作為絕緣材料，聚酰亞胺薄膜廣泛應(yīng)用于宇航、航海、一般武器、電磁線、電纜、變壓器、音響、麥克風(fēng)、手機(jī)、電腦、直發(fā)鉗以及各種電機(jī)等，還用作柔性電路板、覆銅板、壓敏膠帶的基材、半導(dǎo)體的包封材料、高溫電容介質(zhì)，以及儀表通訊、石油化工等工業(yè)部門。